Amendements
Tous les amendements déposés, en commission et en séance, avec leur sort même sans scrutin public.
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« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.
Tous les amendements déposés, en commission et en séance, avec leur sort même sans scrutin public.
« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.
| N° | Déposé | Auteur | Texte | Amendement | Sort |
|---|---|---|---|---|---|
| 226 (Rect) séance | 06/04/2018 | Jean-Baptiste Djebbari — | Nouveau pacte ferroviaire | Article 1er bis À la seconde phrase de l’alinéa 5, après le mot :
« des »
insérer les mots :
« opérateurs sur certains ». | Adopté |
| 225 séance | 06/04/2018 | Jean-Baptiste Djebbari — | Nouveau pacte ferroviaire | Article 1er bis À la première phrase de l’alinéa 3, substituer au mot :
« péages »
les mots :
« redevances, telle que définie au 2° du I de l’article L. 2133‑5 du présent code, ». | Sans sort Retiré |
| 224 séance | 06/04/2018 | Laurianne Rossi LAREM | Nouveau pacte ferroviaire | Article 9 Après l’article L. 1115‑1 du code des transports, il est inséré un article L. 1115‑2 ainsi rédigé :
« Art. L. 1115-2 . – Les entreprises ferroviaires mettent à la disposition des opérateurs tiers les données permettant la distribution et la commercialisation des titres de transport ferroviaire.
« | Rejetéscrutin public |
| 223 séance | 06/04/2018 | Laurent Furst — | Nouveau pacte ferroviaire | Article 1er ter L’article L. 2122‑10 du code des transports est complété par un alinéa ainsi rédigé :
« Les entreprises titulaires de la licence d’entreprise ferroviaire mentionnée au premier alinéa sont représentés au sein du conseil d’administration du gestionnaire d’infrastructure, selon des modalités fixées pa | Rejeté |
| 222 séance | 06/04/2018 | Laurent Furst — | Nouveau pacte ferroviaire | Article PREMIER Compléter l’alinéa 2 par la phrase suivante :
« Est notamment prévue la suppression de l’entité de tutelle du gestionnaire de réseau et de l’exploitant du réseau ferroviaire ainsi que le rattachement de l’entité gérant les gares de voyageurs à l’opérateur du réseau ferroviaire ; ». | Tombé |
| 221 séance | 06/04/2018 | Laurent Furst — | Nouveau pacte ferroviaire | Article PREMIER Dans un délai de six mois suivant la promulgation de la présente loi, le Gouvernement remet au Parlement un rapport sur les différents statuts professionnels particuliers qui existent aujourd’hui, précisant le nombre de travailleurs concernés et les particularités de ces statuts. Il indique égalemen | Rejetéscrutin public |
| 220 séance | 06/04/2018 | Laurent Furst — | Nouveau pacte ferroviaire | Article PREMIER Le Gouvernement remet annuellement au Parlement un rapport sur le coût de fonctionnement du groupe public ferroviaire et des entités qui le composent, au regard des groupes ferroviaires opérant sur le territoire de l’Union européenne. | Rejeté |
| 219 séance | 06/04/2018 | Hubert Wulfranc GDR | Nouveau pacte ferroviaire | Article PREMIER I. – Après la première occurrence du mot :
« ferroviaire »,
rédiger ainsi la fin de l’alinéa 1 :
« et garantir son développement, afin de favoriser un développement harmonieux des territoires et la réalisation des engagements de la France en matière de lutte contre le réchauffement climatique ».
| Rejeté |
| 218 séance | 06/04/2018 | Hubert Wulfranc GDR | Nouveau pacte ferroviaire | Article 3 L’article L. 2121‑5 du code des transports est ainsi rédigé :
« Art. L. 2121‑5 . – Toute création ou suppression de la desserte d’un itinéraire par un service régional de personnes ou de la desserte d’un point d’arrêt par un service régional de personnes, ainsi que toute suppression d’un guichet o | Rejeté |
| 217 séance | 06/04/2018 | Hubert Wulfranc GDR | Nouveau pacte ferroviaire | Article 3 Le deuxième alinéa de l’article L. 2121‑2 du code des transports est ainsi rédigé :
« Toute création ou suppression de la desserte d’un itinéraire par un service de transport ferroviaire de voyageurs ou de la desserte d’un point d’arrêt par un service de transport d’intérêt national ou internationa | Tombé |
| 216 séance | 06/04/2018 | Joël Giraud — | Nouveau pacte ferroviaire | Article 4 Après le mot :
« transport, »,
rédiger ainsi la fin de l’alinéa 3 :
« dans la continuité des tarifications et l’interopérabilité des supports de billettique pour les usagers quel que soit l’opérateur du service et assurer l’information, l’assistance, le réacheminement et l’indemnisation des voyag | Sans sort Retiré |
| 215 séance | 06/04/2018 | Joël Giraud — | Nouveau pacte ferroviaire | Article 3 À l’alinéa 1, après le mot :
« continuité »,
insérer les mots :
« des déplacements et correspondances ». | Sans sort Retiré |
| 214 séance | 06/04/2018 | Joël Giraud — | Nouveau pacte ferroviaire | Article 2 septies À l'alinéa 4, après la deuxième occurrence du mot :
« services »,
insérer les mots :
« dans la continuité des déplacements et correspondances et ». | Adopté |
| 212 séance | 06/04/2018 | Joël Giraud — | Nouveau pacte ferroviaire | Article 2 quinquies Rédiger ainsi l’alinéa 25 :
« Art. L. 2121‑25. – Dans le cas où le contrat de travail d’un salarié régi par le statut mentionné à l’article L. 2101‑2 se poursuit avec un autre employeur, ce dernier, ainsi que ses ayants droits, continuent de relever du régime spécial de sécurité sociale au titre d | Sans sort Retiré |
| 211 séance | 06/04/2018 | Joël Giraud — | Nouveau pacte ferroviaire | Article 2 quinquies I. – À la première phrase de l’alinéa 20, supprimer les mots :
« , les primes, indemnités et gratifications, ».
II. – En conséquence, à la même phrase, substituer au mot :
« versés »
le mot :
« versée ».
III. – En conséquence, à l’alinéa 21, substituer aux mots :
« à la rémunération »
les mo | Sans sort Retiré |
| 210 séance | 06/04/2018 | Joël Giraud — | Nouveau pacte ferroviaire | Article 2 quinquies À l’alinéa 19, après le mot :
« Mobilités »,
insérer les mots :
« et régis par le statut mentionné à l’article L. 2101‑2 du présent code ». | Sans sort Retiré |
| 209 (Rect) séance | 06/04/2018 | Jean-Jacques Gaultier LR | Nouveau pacte ferroviaire | Article 3 quater Compléter cet article par l’alinéa suivant :
« II. – Dans un délai de six mois à compter de la promulgation de la présente loi et avant l’élaboration des prochains contrats de plan État-Région, le Gouvernement remet au Parlement un rapport sur l’exploitation des infrastructures et des investissemen | Rejeté |
| 208 séance | 06/04/2018 | Joël Giraud — | Nouveau pacte ferroviaire | Article 2 quinquies À l’alinéa 13, après le mot :
« salariés »,
insérer le mot :
« directement ». | Sans sort Retiré |
| 207 séance | 06/04/2018 | Joël Giraud — | Nouveau pacte ferroviaire | Article 2 quinquies À la seconde phrase de l’alinéa 12, supprimer le mot :
« notamment ». | Sans sort Retiré |
| 206 séance | 06/04/2018 | Joël Giraud — | Nouveau pacte ferroviaire | Article 2 quinquies I. – Rédiger ainsi le début de l’alinéa 11 :
« Art. L. 2121‑20. – Un décret en... (le reste sans changement) ».
II. – En conséquence, rédiger ainsi l’alinéa 27 :
« II. – Un décret en Conseil d’État fixe les dispositions prévues à l’article L. 2121‑20 du code des transports dans sa rédaction ré | Sans sort Retiré |
| 205 (2ème Rect) séance | 06/04/2018 | Jean-Jacques Gaultier LR | Nouveau pacte ferroviaire | Article 3 quater Compléter cet article par l’alinéa suivant :
« II. – Dans un délai de trois mois à compter de la promulgation de la présente loi et avant l’élaboration des prochains contrats de plan État-Région, le Gouvernement remet au Parlement un rapport sur les investissements concernant les lignes UIC 7 – 9 q | Rejeté |
| 204 séance | 06/04/2018 | Joël Giraud — | Nouveau pacte ferroviaire | Article 2 quinquies I. - Rédiger ainsi l'alinéa 10 :
« Art. L. 2121‑19 . – Le nombre de salariés dont le contrat de travail se poursuit auprès du nouvel employeur est fixé selon la procédure suivante : douze mois avant la publication par l’autorité organisatrice de l’avis d’appel à la concurrence pour l’attribution d | Sans sort Retiré |
| 202 séance | 06/04/2018 | Damien Adam LAREM | Nouveau pacte ferroviaire | Article 4 Dans un délai d’un an à compter de la promulgation de la présente loi, le Gouvernement remet aux commissions permanentes du Parlement, compétentes en matière ferroviaire, un rapport relatif à la répartition du patrimoine foncier et immobilier entre les entités du groupe public ferroviaire SNCF . Ce | Retiré |
| 201 séance | 06/04/2018 | Valérie Rabault SOC | Nouveau pacte ferroviaire | Article 3 bis Compléter cet article par l’alinéa suivant :
« III. – Le Gouvernement remet chaque année au Parlement un rapport synthétisant le montant total annuel des compensations versées à l’ensemble des opérateurs autres que SNCF Mobilités. » | Non soutenu |
| 200 séance | 06/04/2018 | Valérie Rabault SOC | Nouveau pacte ferroviaire | Article 3 bis À la fin de l’alinéa 4, substituer à la date :
« 3 décembre 2019 »
la date :
« 1 er décembre 2019 ». | Non soutenu |
| 199 séance | 06/04/2018 | Valérie Rabault SOC | Nouveau pacte ferroviaire | Article 2 quinquies Après l’alinéa 21, insérer l’alinéa suivant :
« L’ancienneté de services du salarié au sein de SNCF Mobilités est reprise par le nouvel attributaire. » | Rejeté |
| 198 séance | 06/04/2018 | Valérie Rabault SOC | Nouveau pacte ferroviaire | Article PREMIER Le Gouvernement remet chaque année au rapporteur général de la commission chargée des finances de l’Assemblée nationale et du Sénat un rapport listant ligne par ligne le niveau de redevance appliqué par SNCF Réseau. | Rejeté |
| 197 séance | 06/04/2018 | Valérie Rabault SOC | Nouveau pacte ferroviaire | Article PREMIER Le Gouvernement remet chaque année au Parlement un rapport listant ligne par ligne le niveau de redevance appliqué par SNCF Réseau. | Rejeté |
| 196 séance | 06/04/2018 | Valérie Rabault SOC | Nouveau pacte ferroviaire | Article PREMIER Supprimer cet article. | Rejeté |
| 195 séance | 06/04/2018 | Damien Adam LAREM | Nouveau pacte ferroviaire | Article PREMIER Au 3° de l’article L. 2141‑1 du code des transports, les mots : « les gares de voyageurs qui lui sont confiées par l’État ou d’autres personnes publiques » sont remplacés par les mots : « l’ensemble des gares de voyageurs situées sur le territoire national ». | Tombé |
| 194 séance | 06/04/2018 | Damien Adam LAREM | Nouveau pacte ferroviaire | Article PREMIER Le 3° de l’article L. 2141‑1 du code des transports est complété par une phrase ainsi rédigée :
« La gestion des gares de voyageurs garantit une juste péréquation des recettes et des charges entre les gares dans des conditions fixées par décret en Conseil d’État. » | Tombé |
| 193 (Rect) séance | 06/04/2018 | Matthieu Orphelin EDS | Nouveau pacte ferroviaire | Article 3 Après le deuxième alinéa de l’article L. 2121‑2, il est inséré un alinéa ainsi rédigé :
« Un décret détermine les modalités de consultation des parties prenantes préalablement à toute suppression ou modification substantielle d’un service de transport ferroviaire d’intérêt national. » | Tombé |
| 192 (Rect) séance | 06/04/2018 | Christophe Bouillon — | Nouveau pacte ferroviaire | Article 3 Après le deuxième alinéa de l’article L. 2121‑2, il est inséré un alinéa ainsi rédigé :
« Un décret détermine les modalités de consultation des parties prenantes préalablement à toute suppression ou modification substantielle d’un service de transport ferroviaire d’intérêt national. » | Tombé |
| 191 séance | 06/04/2018 | Josiane Corneloup LR | Nouveau pacte ferroviaire | Article 3 bis À la deuxième phrase de l’alinéa 2, après le mot :
« voyageurs, »
insérer les mots :
« après examen et prise de décision des autorités compétentes, ». | Non soutenu |
| 190 séance | 06/04/2018 | Jean-Félix Acquaviva LT | Nouveau pacte ferroviaire | Article 6 Compléter cet article par les quatre alinéas suivants :
« III. – Le premier alinéa de l’article L. 1261‑4 du code des transports est ainsi modifié :
1° Le mot : « sept » est remplacé par le mot : « neuf » ;
2° Il est complété par une phrase ainsi rédigée :
« La composition du collège intègre not | Non soutenu |
| 189 séance | 06/04/2018 | Philippe Gosselin LR | Nouveau pacte ferroviaire | Article PREMIER Dans un délai de six mois à compter de la promulgation de la présente loi, le Gouvernement remet au Parlement un rapport relatif à la dette de la SNCF. | Non soutenu |
| 187 séance | 06/04/2018 | François Jolivet LAREM | Nouveau pacte ferroviaire | Article 1er bis I. – À la première phrase de l’alinéa 3, supprimer les mots :
« les principes d’évolution de ces redevances sont fixés de façon pluriannuelle » ;
II. – En conséquence, compléter l’alinéa 5 par la phrase suivante :
« Lorsque sur un réseau actuellement exploité avec des trains à grande vitesse, le | Retiré |
| 186 séance | 06/04/2018 | Josiane Corneloup LR | Nouveau pacte ferroviaire | Article 3 quater Compléter cet article par les mots :
« et celles qui font l’objet de retard, de ralentissement de parcours et de suppression de trains récurrents ». | Non soutenu |
| 185 séance | 06/04/2018 | Marie-France Lorho NI | Nouveau pacte ferroviaire | Article PREMIER À l’alinéa 2, après la seconde occurrence du mot :
« public »,
insérer les mots :
« , notamment en refusant de vendre des parts, » . | Tombé |
| 184 séance | 06/04/2018 | Marie-France Lorho NI | Nouveau pacte ferroviaire | Article 3 Supprimer l’alinéa 5. | Non soutenu |
| 183 séance | 06/04/2018 | Marie-France Lorho NI | Nouveau pacte ferroviaire | Article 6 Supprimer les alinéas 1 et 2. | Non soutenu |
| 182 séance | 06/04/2018 | Josiane Corneloup LR | Nouveau pacte ferroviaire | Article 3 L’autorité organisatrice de transport peut assigner les agents, au moins la veille du début de la grève annoncée, afin de garantir un niveau raisonnable de service de transport ferroviaire dans le cadre de sa mission de continuité du service publique. | Non soutenu |
| 181 séance | 06/04/2018 | Christophe Bouillon — | Nouveau pacte ferroviaire | Article 4 Compléter l’alinéa 6 par la phrase suivante :
« Les gares, bâtiments et installations afférentes sont affectés à SNCF Réseau ; ». | Sans sort Retiré |
| 180 séance | 06/04/2018 | Christophe Bouillon — | Nouveau pacte ferroviaire | Article PREMIER Après la première occurrence du mot :
« et »
rédiger ainsi la fin de l’alinéa 2 :
« l’affectation des actifs aux entités qui composent le groupe public ferroviaire, sans remettre en cause le caractère d’établissement public de la SNCF et de SNCF Réseau, ainsi que de déterminer les conséquences d | Tombé |
| 179 séance | 06/04/2018 | Christophe Bouillon — | Nouveau pacte ferroviaire | Article PREMIER Après la première occurrence du mot :
« et »
rédiger ainsi la fin de l’alinéa 2 :
« l’affectation des actifs aux entités qui composent le groupe public ferroviaire, sans remettre en cause le caractère d’établissement public de SNCF Réseau, ainsi que de déterminer les conséquences de ces modifica | Tombé |
| 177 séance | 06/04/2018 | Christophe Bouillon — | Nouveau pacte ferroviaire | Article PREMIER À l’alinéa 2, substituer aux mots :
« , la gouvernance et la forme juridique »
les mots :
« et la gouvernance ». | Tombé |
| 176 séance | 06/04/2018 | Christophe Bouillon — | Nouveau pacte ferroviaire | Article 3 ter À l’alinéa 2, supprimer les mots :
« à leur demande et » . | Rejeté |
| 175 séance | 06/04/2018 | Christophe Bouillon — | Nouveau pacte ferroviaire | Article 2 quinquies Après l’alinéa 26, insérer l’alinéa suivant :
« Art. L. 2121-27 . – Si, pour répondre à la demande d’une autorité organisatrice, ou pour toute autre raison, SNCF Mobilités est amené à créer une filiale pour exploiter une délégation de services publics, les effectifs de l’opérateur ferroviaire publ | Rejeté |
| 174 séance | 06/04/2018 | Christophe Bouillon — | Nouveau pacte ferroviaire | Article 9 Le Gouvernement remet au Parlement, dans les cinq mois suivant la promulgation de la présente loi, un rapport évaluant les coûts de mise en œuvre d’un plan national d’investissement visant à diminuer les émissions de carbone du secteur du ferroviaire par le remplacement total des locomotives diesel | Adopté |
| 173 séance | 06/04/2018 | Christophe Bouillon — | Nouveau pacte ferroviaire | Article PREMIER À l’alinéa 3, supprimer les mots :
« de recrutement des salariés et ». | Tombé |