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« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.
« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.
| N° | Déposé | Texte | Amendement | Sort |
|---|---|---|---|---|
| CE40 eco | 07/06/2024 | Lutter plus efficacement contre les maladies affectant les cultures végétales | Article PREMIER Supprimer l'alinéa 12. | Sans sort En traitement |
| CE38 eco | 07/06/2024 | Lutter plus efficacement contre les maladies affectant les cultures végétales | Article PREMIER Supprimer les alinéas 8 à 14. | Sans sort En traitement |
| CE36 eco | 07/06/2024 | Lutter plus efficacement contre les maladies affectant les cultures végétales | Article PREMIER Supprimer l'alinéa 5. | Sans sort En traitement |
| 2755 séance | 10/05/2024 | Souveraineté en matière agricole et renouvellement des générations en agriculture | Article 20 (dispositif non disponible) | Sans sort Irrecevable |
| CE2331 eco | 26/04/2024 | Souveraineté en matière agricole et renouvellement des générations en agriculture | Article 6 (dispositif non disponible) | Sans sort Irrecevable |
| CE2328 eco | 26/04/2024 | Souveraineté en matière agricole et renouvellement des générations en agriculture | Article 6 (dispositif non disponible) | Sans sort Irrecevable |
| CE1673 eco | 25/04/2024 | Souveraineté en matière agricole et renouvellement des générations en agriculture | Article 17 (dispositif non disponible) | Sans sort Irrecevable 40 |
| CD436 dvp | 25/04/2024 | Souveraineté en matière agricole et renouvellement des générations en agriculture | Article 17 (dispositif non disponible) | Sans sort Irrecevable 40 |
| 163 séance | 25/04/2024 | Accélérer et contrôler le verdissement des flottes automobiles | Article 4 Le code général des collectivités territoriales est ainsi modifié :
1° Le sixième alinéa de l’article L. 2333‑67 est complété par une phrase ainsi rédigée : « Les communautés de communes et les communautés d’agglomération ont la faculté de doubler les taux de versement, au-delà des taux maxima men | Sans sort A discuter |
| 161 séance | 25/04/2024 | Accélérer et contrôler le verdissement des flottes automobiles | Article 3 À la fin de l’alinéa 6, substituer à l’année :
« 2026 »
l’année :
« 2025 ». | Sans sort A discuter |
| 157 séance | 25/04/2024 | Accélérer et contrôler le verdissement des flottes automobiles | Article 3 À la première phrase de l’alinéa 2, supprimer les mots :
« d’un montant maximal de 1 % du chiffre d’affaires français hors taxes du dernier exercice clos ». | Sans sort A discuter |
| 156 séance | 25/04/2024 | Accélérer et contrôler le verdissement des flottes automobiles | Article 2 bis Compléter l’alinéa 6 par la phrase suivante :
« Ils mettent également en place des actions de formation ou de sensibilisation aux alternatives à la voiture individuelle comme l’usage des vélos et vélos à assistance électrique. » | Sans sort A discuter |
| 154 séance | 25/04/2024 | Accélérer et contrôler le verdissement des flottes automobiles | Article 2 À l’alinéa 5, substituer au taux :
« 0,1 % »
le taux :
« 3 % ». | Sans sort A discuter |
| 152 séance | 25/04/2024 | Accélérer et contrôler le verdissement des flottes automobiles | Article 2 À l’alinéa 5, substituer au taux :
« 0,1 % »
le taux :
« 7 % ». | Sans sort A discuter |
| 150 séance | 25/04/2024 | Accélérer et contrôler le verdissement des flottes automobiles | Article PREMIER Rédiger ainsi l’alinéa 32 :
« – est ajoutée une phrase ainsi rédigée : « Il précise, dans le respect des proportions minimales détaillées aux alinéas précédents, une proportion minimale complémentaire portant sur la part de véhicules à très faibles émissions au sens du III de l’article L. 224‑7, do | Sans sort A discuter |
| 148 séance | 25/04/2024 | Accélérer et contrôler le verdissement des flottes automobiles | Article PREMIER I. – À l’alinéa 12, substituer au taux :
« 70 % »
le taux :
« 75 % ».
II. – En conséquence, à l’alinéa 13, substituer au taux :
« 80 % »
le taux :
« 85 % ».
III. – En conséquence, à l’alinéa 14, substituer au taux :
« 90 % »
le taux :
« 95 % ». | Sans sort A discuter |
| 146 séance | 25/04/2024 | Accélérer et contrôler le verdissement des flottes automobiles | Article PREMIER I. – À l’alinéa 4, supprimer les mots :
« à l’exception des entreprises mentionnées au II du présent article, ».
II. – En conséquence, supprimer les alinéas 19 à 29. | Sans sort A discuter |
| 144 séance | 25/04/2024 | Accélérer et contrôler le verdissement des flottes automobiles | Article 1er A La section 2 du chapitre IV du titre II du livre II du code de l’environnement est ainsi modifiée :
1° Au premier alinéa du I de l’article L. 224‑7, les mots : « à faibles émissions et » sont supprimés.
2° Le 1° de l’article L. 224‑8 est ainsi modifié :
a) Le a est abrogé ;
b) Après le mot : « | Sans sort A discuter |
| CD72 dvp | 05/04/2024 | Accélérer et contrôler le verdissement des flottes automobiles | Article 4 Le code général des collectivités territoriales est ainsi modifié :
1° Le sixième alinéa de l’article L. 2333‑67 est complété par une phrase ainsi rédigée : « Les communautés de communes et les communautés d’agglomération ont la faculté de doubler les taux de versement, au-delà des taux maxima ment | Rejeté |
| CD60 dvp | 05/04/2024 | Accélérer et contrôler le verdissement des flottes automobiles | Article 3 À la dernière phrase de l’alinéa 2, substituer au montant :
« 5 000 »,
le montant :
« 10 000 ». | Tombé |
| CD58 dvp | 05/04/2024 | Accélérer et contrôler le verdissement des flottes automobiles | Article 2 Après le mot :
« amende »,
rédiger ainsi la fin de l’alinéa 5 :
« n’excédant pas 10 % du chiffre d’affaires français hors taxes du dernier exercice clos réalisé par l’entreprise coupable de l’infraction ». | Rejeté |
| CD56 dvp | 05/04/2024 | Accélérer et contrôler le verdissement des flottes automobiles | Article PREMIER Après l’alinéa 13, insérer l’alinéa suivant :
« Dans le respect de ces proportions minimales, l’État peut fixer par décret une proportion complémentaire portant sur la part de véhicules à très faibles émissions au sens du III de l’article L. 224‑7, dont le score environnemental atteint un ou plusie | Tombé |
| 7 séance | 01/12/2023 | Baisser le prix des billets des trains express régionaux par une fiscalité allégée | Article PREMIER I. – Après l’alinéa 3, insérer l’alinéa suivant :
« P. – Les services publics réguliers de transport routier de personnes, mentionnés à l’article L. 3111‑17 du code des transports. »
II. – En conséquence, compléter l’alinéa 4 par les mots :
« du transport routier de voyageurs assurés par les serv | Sans sort A discuter |
| 6 séance | 01/12/2023 | Baisser le prix des billets des trains express régionaux par une fiscalité allégée | Article PREMIER I. – Après l’alinéa 3, insérer l’alinéa suivant :
« P. – Les services de transport ferroviaires légers de voyageurs urbains, interurbains et métropolitains. »
II. – En conséquence, compléter l’alinéa 4 par les mots :
« , et du transport ferroviaire de voyageurs assurés par les services de transpo | Sans sort A discuter |
| 5 séance | 01/12/2023 | Baisser le prix des billets des trains express régionaux par une fiscalité allégée | Article PREMIER I. – Après l’alinéa 3, insérer l’alinéa suivant :
« P. – Les services de transport ferroviaire de voyageurs assurés par les trains d’équilibre du territoire équipés de couchettes, dits « trains Intercités de nuit ». »
II. – En conséquence, compléter l’alinéa 4 par les mots :
« du transport ferrov | Sans sort A discuter |
| 4 séance | 01/12/2023 | Baisser le prix des billets des trains express régionaux par une fiscalité allégée | Article PREMIER I. – Après l’alinéa 3, insérer l’alinéa suivant :
« P. – Les services de transport ferroviaire de voyageurs assurés par les trains à grande vitesse, dits « TGV ». »
II. – En conséquence, compléter l’alinéa 4 par les mots :
« , du transport ferroviaire de voyageurs assurés par les trains à grande | Sans sort A discuter |
| 3 séance | 01/12/2023 | Baisser le prix des billets des trains express régionaux par une fiscalité allégée | Article PREMIER I – Après l’alinéa 3, insérer l’alinéa suivant :
« P. – Les services de transport ferroviaire de voyageurs assurés par les trains d’équilibre du territoire, dits « trains Intercités ». »
II. – En conséquence, compléter l’alinéa 4 par les mots :
« , du transport ferroviaire de voyageurs assurés pa | Sans sort A discuter |
| 2 séance | 01/12/2023 | Baisser le prix des billets des trains express régionaux par une fiscalité allégée | Article PREMIER I. – Après l’alinéa 3, insérer l’alinéa suivant : « P. – Les services de transport ferroviaire de voyageurs d’intérêt national, au sens de l’article L. 2121‑1 du code des transports. »
II. – En conséquence, compléter l’alinéa 4 par les mots :
« , et du transport ferroviaire de voyageurs d’intérêt | Sans sort A discuter |
| 1 séance | 01/12/2023 | Baisser le prix des billets des trains express régionaux par une fiscalité allégée | Article PREMIER I. – À la fin de l’alinéa 3, substituer aux mots :
« transport ferroviaire de voyageurs d’intérêt régional, au sens de l’article L. 2121‑3 du code des transports »,
les mots :
« transports publics de voyageurs ayant comme autorité organisatrice l’État ou les collectivités territoriales, hors serv | Sans sort A discuter |
| CF7 fin | 24/11/2023 | Baisser le prix des billets des trains express régionaux par une fiscalité allégée | Article PREMIER I. – Après l’alinéa 3, insérer l’alinéa suivant :
« P. – Les services publics réguliers de transport routier de personnes, mentionnés à l’article L. 3111‑17 du code des transports. »
II. – Compléter l’alinéa 4 par les mots :
« du transport routier de voyageurs assurés par les services publics rég | Rejeté |
| CF6 fin | 24/11/2023 | Baisser le prix des billets des trains express régionaux par une fiscalité allégée | Article PREMIER I. – Après l’alinéa 3, insérer l’alinéa suivant :
« P. – Les services de transport ferroviaires légers de voyageurs urbains, interurbains et métropolitains. »
II. – Compléter l’alinéa 4 par les mots :
« du transport ferroviaire de voyageurs assurés par les services de transport ferroviaires léger | Rejeté |
| CF5 fin | 24/11/2023 | Baisser le prix des billets des trains express régionaux par une fiscalité allégée | Article PREMIER I. – Après l’alinéa 3, insérer l’alinéa suivant :
« P. – Les services de transport ferroviaire de voyageurs assurés par les trains d’équilibre du territoire équipés de couchettes, dits « trains Intercités de nuit ». »
II. – Compléter l’alinéa 4 par les mots :
« du transport ferroviaire de voyageu | Rejeté |
| CF4 fin | 24/11/2023 | Baisser le prix des billets des trains express régionaux par une fiscalité allégée | Article PREMIER I. – Après l’alinéa 3, insérer l’alinéa suivant :
« P. – Les services de transport ferroviaire de voyageurs assurés par les trains à grande vitesse, dits « TGV ». »
II. – Compléter l’alinéa 4 par les mots :
« , du transport ferroviaire de voyageurs assurés par les trains à grande vitesse, dits « | Rejeté |
| CF3 fin | 24/11/2023 | Baisser le prix des billets des trains express régionaux par une fiscalité allégée | Article PREMIER I – Après l’alinéa 3, insérer l’alinéa suivant :
« P. – Les services de transport ferroviaire de voyageurs assurés par les trains d’équilibre du territoire, dits « trains Intercités ». »
II. – Compléter l’alinéa 4 par les mots :
« , du transport ferroviaire de voyageurs assurés par les trains d’é | Rejeté |
| CF2 fin | 24/11/2023 | Baisser le prix des billets des trains express régionaux par une fiscalité allégée | Article PREMIER I. – Après l’alinéa 3, insérer l’alinéa suivant : « P. – Les services de transport ferroviaire de voyageurs d’intérêt national, au sens de l’article L. 2121‑1 du code des transports. »
II. – Compléter l’alinéa 4 par les mots :
« , et du transport ferroviaire de voyageurs d’intérêt national, au sen | Rejeté |
| CF1 fin | 24/11/2023 | Baisser le prix des billets des trains express régionaux par une fiscalité allégée | Article PREMIER I. – Rédiger ainsi l’alinéa 3 :
« O. – Les services de transports publics de voyageurs ayant comme autorité organisatrice l’État ou les collectivités territoriales, hors services dédiés au tourisme. »
II. – Après le mot :
« exception »,
rédiger ainsi la fin de l’alinéa 4 :
« des transports de | Rejeté |
| II-2492 séance | 30/10/2023 | Projet de loi de finances pour 2024 | Article 50 Le Gouvernement remet un rapport au Parlement sur les intérêts sociaux, économiques et écologiques au développement d’une filière industrielle nationale de rétrofit. Ce rapport présente différents scénarios d’évaluation de l’impact environnemental du parc automobile (en circulation) en fonction de l | Sans sort En traitement |
| II-2491 séance | 30/10/2023 | Projet de loi de finances pour 2024 | Article 50 Dans un délai de trois mois à compter de la promulgation de la présente loi, le Gouvernement remet au Parlement un rapport dressant un état des lieux précis des externalités négatives liées au transport routier et notamment de marchandises. Il y présentera un bilan économique détaillé de ces externa | Sans sort En traitement |
| II-2408 séance | 30/10/2023 | Projet de loi de finances pour 2024 | ÉTAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| II-2355 séance | 30/10/2023 | Projet de loi de finances pour 2024 | ÉTAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| II-2353 séance | 30/10/2023 | Projet de loi de finances pour 2024 | ÉTAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| II-2350 séance | 30/10/2023 | Projet de loi de finances pour 2024 | Article 59 Dans un délai de six mois à compter de la promulgation de la présente loi, le Gouvernement remet au Parlement un rapport sur les modalités de nationalisation des sociétés concessionnaires d'autoroutes. | Sans sort En traitement |
| II-2348 séance | 30/10/2023 | Projet de loi de finances pour 2024 | ÉTAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| II-2347 séance | 30/10/2023 | Projet de loi de finances pour 2024 | ÉTAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| II-2344 séance | 30/10/2023 | Projet de loi de finances pour 2024 | ÉTAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| II-2342 séance | 30/10/2023 | Projet de loi de finances pour 2024 | ÉTAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| II-2339 séance | 30/10/2023 | Projet de loi de finances pour 2024 | ÉTAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| II-2338 séance | 30/10/2023 | Projet de loi de finances pour 2024 | ÉTAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| II-2324 séance | 30/10/2023 | Projet de loi de finances pour 2024 | ÉTAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| II-2323 séance | 30/10/2023 | Projet de loi de finances pour 2024 | ÉTAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |