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« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.
« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.
| N° | Déposé | Texte | Amendement | Sort |
|---|---|---|---|---|
| II-2553 séance | 02/11/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT B (dispositif non disponible) | Sans sort En traitement |
| 38 séance | 26/10/2026 | Contrôle réel des investissements étrangers en France | Article PREMIER Après l’alinéa 22, insérer l’alinéa suivant :
« 3° Lorsque l’investissement porte sur une entreprise titulaire d’une licence d’exploitation de transporteur aérien délivrée par l’autorité administrative française, de son incidence sur le respect des conditions de propriété et de contrôle effectif pr | Sans sort A discuter |
| 37 séance | 26/10/2026 | Contrôle réel des investissements étrangers en France | Article PREMIER Après le premier alinéa de l’article L. 151‑3-2 du code monétaire et financier, il est inséré un alinéa ainsi rédigé :
« Lorsque la sanction est prononcée en raison de la méconnaissance des conditions dont l’autorisation est assortie en application du II de l’article L. 151‑3, son montant maximal e | Sans sort A discuter |
| 36 séance | 26/10/2026 | Contrôle réel des investissements étrangers en France | Article PREMIER Compléter l’alinéa 15 par les mots :
« , y compris à l’exploitation, à la gestion et à l’entretien des infrastructures aéroportuaires, portuaires, ferroviaires, fluviales et routières ainsi que des réseaux de transport public guidé ». | Sans sort A discuter |
| II-CF2568 fin | 21/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT G Après l'alinéa 317, insérer les deux alinéas suivants :
« Taux de descentes continues sur les aérodromes suivis par l’Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires
« Temps moyen passé en palier depuis le début de la descente sur les aérodromes suivis par l’Autorité de contrôle des nuisances aé | Adopté |
| II-CF2567 fin | 21/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT C (dispositif non disponible) | Tombé |
| II-CF2566 fin | 21/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT C (dispositif non disponible) | Adopté |
| II-CF2565 fin | 21/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT C (dispositif non disponible) | Tombé |
| II-CF2564 fin | 21/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT C (dispositif non disponible) | Adopté |
| II-CF2563 fin | 21/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT B (dispositif non disponible) | Adopté |
| II-CF2562 fin | 21/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT B (dispositif non disponible) | Rejeté |
| II-CF2221 fin | 16/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT B (dispositif non disponible) | Rejeté |
| II-CF2220 fin | 16/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT B (dispositif non disponible) | Sans sort Retiré |
| II-CF2219 fin | 16/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT G I. – Après l’alinéa 534, insérer l’alinéa suivant :
« Ancienneté du matériel roulant des trains d’équilibre du territoire ».
II. – Après l’alinéa 546, insérer les deux alinéas suivants :
« Âge moyen du réseau ferroviaire français
« Âge moyen du réseau ferroviaire français en proportion de la dur | Adopté |
| II-CF2218 fin | 16/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT B (dispositif non disponible) | Adopté |
| II-CF2217 fin | 16/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT B (dispositif non disponible) | Rejeté |
| II-CF2216 fin | 16/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT B (dispositif non disponible) | Rejeté |
| II-CF2215 fin | 16/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT B (dispositif non disponible) | Tombé |
| II-CF2214 fin | 16/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT B (dispositif non disponible) | Rejeté |
| II-CF2213 fin | 16/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT B (dispositif non disponible) | Rejeté |
| II-CF2212 fin | 16/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | ETAT B (dispositif non disponible) | Tombé |
| I-3724 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 30 Après l’alinéa 51, insérer l’alinéa suivant :
« VIII. – Chaque année, l’administration fiscale remet au Parlement et à la Commission nationale de l’informatique et des libertés un rapport sur la mise en œuvre du présent article. Ce rapport présente le nombre d’opérations de collecte engagées, le vo | Rejeté |
| I-3723 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 30 À la fin de la première phrase de l’alinéa 15, substituer au montant :
« 10 000 € »
le montant :
« 50 000 € ». | Adoptéscrutin public |
| I-3722 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 26 I. – Le chapitre premier du titre III de la deuxième partie du livre premier du code général des impôts est complété par une section IX decies ainsi rédigée :
« Section IX decies
« Taxe spéciale d’équipement au profit du financement des services express régionaux métropolitains
« Art. 1609 | Rejeté |
| I-3720 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 26 L’article L. 2333‑67 du code général des collectivités territoriales est ainsi modifié :
1° Au début du deuxième alinéa, le taux : « 0,55 » est remplacé par le taux : « 0,85 % » ;
2° Au début du troisième alinéa, le taux : « 0,85 % » est remplacé par le taux : « 1,40 % » ;
3° Au début du quatr | Rejetéscrutin public |
| I-3719 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 26 La section 8 du chapitre III du titre III du livre III de la deuxième partie du code général des collectivités territoriales est ainsi modifiée :
1° Après le 3° du I de l’article L. 2333‑64, il est inséré un 4° ainsi rédigé :
« 4° Dans le ressort d’une communauté de communes sur lequel la région | Rejeté |
| I-3718 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 25 I. – Est instituée à moyens constants une taxe annuelle sur l’exploitation des constellations de satellites en orbite basse.
II. – Pour l’application du présent article :
1° Une constellation de satellites en orbite basse s’entend d’un ensemble d’au moins dix satellites placés sur une orbite terre | Rejeté |
| I-3717 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 16 I. – L’article 278‐0 bis du code général des impôts est complété par un Q ainsi rédigé :
« Q. – Les services de transports publics de voyageurs ayant comme autorité organisatrice les collectivités territoriales, hors services dédiés au tourisme. »
II. – La perte de recettes pour l’État est compens | Adoptéscrutin public |
| I-3704 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 42 I. – À la ligne 4 de la dernière colonne du tableau de l’alinéa 2, substituer au montant :
« 271 000 000 »,
le montant :
« 378 000 000 ».
II. – En conséquence, à la ligne 6 de la même dernière colonne du même tableau du même alinéa 2, substituer au montant :
« 550 000 000 »,
le montant :
« 1 | Rejeté |
| I-3701 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 42 I. – À la ligne 4 de la dernière colonne du tableau de l’alinéa 2, substituer au montant :
« 271 000 000 »,
le montant :
« 878 000 000 ».
II. – En conséquence, à ligne 6 de la même dernière colonne du même tableau du même alinéa 2, substituer au montant :
« 550 000 000 »,
le montant :
« 1 443 | Rejeté |
| I-3699 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 31 À la fin de l’alinéa 4, supprimer les mots :
« , et que cette entité ou cet organisme en a connaissance ou ne peut l’ignorer ». | Adoptéscrutin public |
| I-3609 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 25 I. – La cinquième ligne de la dernière colonne du tableau du second alinéa de l’article L. 312‑79 du code des impositions sur les biens et services est ainsi modifié :
1° Le montant : « 17,894 » est remplacé par le montant : « 32,830 » ;
2° Le montant : « 32,830 » est remplacé par le montant : « 4 | Rejeté |
| I-3606 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 26 La dernière colonne du tableau du troisième alinéa de l’article L. 2333‑30 du code général des collectivités territoriales est ainsi modifiée :
1° À la deuxième ligne, le montant : « 4,00 » est remplacé par le montant : « 18,00 » ;
2° À la troisième ligne, le montant : « 3,00 » est remplacé par le | Non soutenu |
| I-3598 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 42 (dispositif non disponible) | Sans sort Irrecevable 40 |
| I-3596 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 53 Supprimer cet article. | Adopté |
| I-3590 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 42 I. – Après la ligne 7 du tableau de l’alinéa 2, insérer la ligne suivante :
«
7 bis Art. 43 de la loi n° 2012-1509 du 29 décembre 2012 de finances pour 2013 Recettes issues de la mise aux enchères des « quotas carbone » - AFITF - Agence de financement des infrastructures de transport de France 1 | Rejeté |
| I-3587 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 42 Supprimer l’alinéa 40. | Rejeté |
| I-3579 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 26 I. – L’article L. 4332‑8‑1 du code général des collectivités territoriales est ainsi modifié :
1° Le premier alinéa est ainsi modifié :
a) Après la seconde occurrence du mot : « Constitution », sont insérés les mots : « , de l’organe compétent de l’établissement public qui est l’autorité organisat | Rejeté |
| I-3562 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 26 Après la section 8 du chapitre III du titre III du livre III de la deuxième partie du code général des collectivités territoriales, est insérée une section 8 bis ainsi rédigée :
« Section 8 bis
« Taxe additionnelle à la taxe de séjour destinée au financement des services de mobilité
« Art. | Rejeté |
| I-3556 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 25 I. – Le code des impositions sur les biens et services est ainsi modifié :
1° La troisième ligne du tableau du second alinéa de l’article L. 312‑79 est supprimée ;
2° L’article L. 312‑81 est abrogé.
II. – Le I s’applique aux produits pour lesquels l’accise devient exigible à compter du 1 er janv | Rejeté |
| I-3555 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 24 I. – Compléter l’alinéa 126 par les mots :
« , ou pour l’alimentation électrique, en France, de navires à quai ».
II. – En conséquence, compléter l’alinéa 129 par les mots :
« ou des navires ».
III. – En conséquence, après l’alinéa 165, insérer l’alinéa suivant :
« 6° Les personnes qui exploite | Rejeté |
| I-3552 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 22 Rédiger ainsi les deux dernières lignes du tableau de l’alinéa 3 :
«
Égal ou supérieur à 20 % et inférieur à 35 % 4,6 % + 7,6 % x (R-20 %)/10 % Égal ou supérieur à 35 % 16 % ». | Rejeté |
| I-3551 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 25 Le tableau du second alinéa de l’article L. 422‑22 du code des impositions sur les biens et service est ainsi rédigé :
«
Destination finale Catégorie de service Tarif (€) Destination européenne ou assimilée Normale 20 Avec services additionnels 60 Aéronef d’affaires avec turbopropulseur 500 Aéron | Rejetéscrutin public |
| I-3547 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 16 I. – L’article 278‑0 bis du code général des impôts est complété par un Q ainsi rédigé :
« Q. – Les opérations de réparation des cycles, y compris à assistance électrique, des engins de déplacement personnel motorisés, de l’électroménager, des chaussures et articles de cuir, des vêtements et du li | Adopté |
| I-3546 séance | 10/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 3 (dispositif non disponible) | Sans sort Irrecevable 40 |
| I-1377 séance | 09/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 15 Supprimer l’alinéa 27. | Tombé |
| I-CF1859 fin | 04/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 21 Après l’alinéa 1, insérer l’alinéa suivant :
« 1° A Le tableau du second alinéa de l’article L. 422‑22 est ainsi rédigé :
«
Destination finale Catégorie de service Tarif (€) Destination européenne ou assimilée Normale 20 Avec services additionnels 60 Aéronef d’affaires avec turbopropulseur 500 A | Rejeté |
| I-CF1808 fin | 04/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 42 I. – À la ligne 4 de la dernière colonne du tableau de l’alinéa 2, substituer au montant :
« 271 000 000 »,
le montant :
« 378 000 000 ».
II. – À la ligne 6 de la dernière colonne du même tableau, substituer au montant :
« 550 000 000 »,
le montant :
« 1 443 000 000 ».
II. – Compléter cet ar | Rejeté |
| I-CF1807 fin | 04/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 42 I. – À la ligne 4 de la dernière colonne du tableau de l’alinéa 2, substituer au montant :
« 271 000 000 »,
le montant :
« 878 000 000 ».
II. – À ligne 6 de la dernière colonne du même tableau, substituer au montant :
« 550 000 000 »,
le montant :
« 1 443 000 000 ».
III. – Compléter cet arti | Rejeté |
| I-CF1758 fin | 04/10/2026 | Projet de loi de finances pour 2027 | Article 31 À l’alinéa 4, supprimer les mots :
« , et que cette entité ou cet organisme en a connaissance ou ne peut l’ignorer ». | Rejeté |