Séance du 02/07/2019· Discussion générale (suite)
Exactement !
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« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.
« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.
Exactement !
Bravo !
Exactement !
Je défends cet amendement de ma collègue Florence Lasserre-David, qui a dû partir à l’instant. Il entend combler un vide juridique laissé à la suite de l’adoption des lois Thévenoud et Grandguillaume. Celles-ci ont clairement établi que les activités de maraude et de maraude électronique étaient réservées aux seuls taxis. Le marché du transport sur réservation préalable, soumis à la libre concurrence, aurait mérité une clarification des conditions de la réservation préalable, afin de bien le différencier du marché de la maraude électronique.Par un décret n° 2013-1251 du 27 décembre 2013, le Go…
Hier, nous parlions des flottes de voitures électriques de Belle-Île, et je voudrais à nouveau vous parler cette île, où le médecin-chef des pompiers m’a dit combien les trottinettes étaient accidentogènes chez les jeunes enfants, même à Belle-Île. On a certes fixé à 12 ans l’âge minimal pour utiliser une trottinette électrique, mais ne pourrait-on pas rendre obligatoire le port du casque pour tous les mineurs, jusqu’à 18 ans ? (Exclamations sur plusieurs bancs du groupe LaREM.)D’accord, je retire cette proposition. Quant aux plus grands, Damien Pichereau l’a dit, ils devraient être suffisamme…
À Belle-Île, des véhicules électriques sont loués, le parc évoluant tous les deux ans, me semble-t-il. Savez-vous où ils partent, ensuite ? En Allemagne. C’est tout de même idiot ! Faisons tout pour qu’ils puissent être vendus sur notre territoire ! On devrait même l’inscrire dans la loi ! Que ces véhicules soient vendus à Belle-Île ! Accélérons donc la construction de bornes électriques ! Motivons les gens pour qu’ils investissent dans ce genre de véhicules ! Nous savons que les constructeurs, un jour, feront eux aussi leur part du travail ! Allez ! Croyez en l’avenir ! (Exclamations sur les …
Je souhaite également soutenir cette proposition. Quoi de plus simple et de plus naturel que de faire de l’auto-stop ? Lever le doigt pour se faire prendre comme passager est la mobilité réduite à sa plus simple expression, et la plus efficace.
C’est simplement différent !
C’est une chance !
Très bien !
Très bien !
Venez donc à Belle-Île-en-Mer !
Monsieur Chassaigne, dans votre énumération des éléments de langage, vous en avez peut-être oublié un : la confiance. Les CTS et leurs compétiteurs travaillent ensemble souvent depuis de longues années. Ils se connaissent depuis leur première navigation, leur premier entraînement. La relation entre le sportif et le CTS est très importante.C’est la raison pour laquelle cet article doit être revu. La confiance est un élément très important. Les CTS sont prêts à accepter cette réforme, mais elle doit se faire progressivement. Ils ne doivent pas être mis devant le fait accompli. Ils demandaient no…
Moi aussi, c’est mon anniversaire ! (Sourires.)
N’exagérons rien !
C’est du droit international !
C’est vrai !
Eh oui !
Tout à fait !
Le drame, c’est que dans ces conditions, ils n’y vont plus ! Les petits ligneurs de chez nous se bagarrent donc pour pouvoir garder le petit gilet fin, léger, qu’ils ont commencé à porter et qui a déjà sauvé plusieurs vies – vous avez rappelé, monsieur le secrétaire d’État, qu’il s’agissait d’un métier à risque.J’ai rencontré l’autre jour, dans ma permanence un garçon qui voulait être pêcheur… Profitons-en ! Mais il ne savait pas ramender les filets – ce que, dans le temps, on apprenait à faire directement sur les bateaux. Je suis donc très heureux de voir qu’à Étel, dans ma circonscription, o…
…et que traditionnellement, dans nos pays bretons, on devenait alors paysan ou pêcheur – ou ouvrier, mais l’usine, chez nous, c’était surtout les champs et la mer. J’ai donc eu pendant trois ans une vie de marin-pêcheur, qui me faisait partir du port de Lorient, en fonction du temps, le lundi à six heures du matin, pour revenir le samedi et vendre le produit de la pêche le lundi, ou bien le mardi pour revenir le dimanche, et ainsi de suite. J’ai travaillé avec des équipages fantastiques, avec des marins qui aimaient leur travail. Le patron, qui s’appelait Léon Lucas, avait exercé tous les méti…
Je ne pensais un jour monter à cette tribune pour raconter le début de ma vie professionnelle – je m’en suis ouvert un peu maladroitement au Président de la République il y a quelques semaines, lors de l’inauguration du Salon de l’agriculture. J’ai en effet commencé ma carrière comme marin-pêcheur parce que je ne travaillais pas bien à l’école…
La mienne disait : « Quand c’est flou, il y a un loup ! » (Sourires.)
Très bien !
Par précaution, le préfet maritime a placé le dispositif ORSEC à son niveau 3, cela afin de faire face à tout risque de pollution.Monsieur le ministre d’État, pouvez-vous nous donner les toutes dernières informations en votre possession ? Quels sont les risques de pollution ? Pouvez-vous nous rappeler ce que l’on entend par « action de l’État en mer » ? (Applaudissements sur les bancs du groupe MODEM et quelques bancs du groupe LaREM.)
Ma question s’adresse à M. François de Rugy, ministre d’État, ministre de la transition écologique et solidaire.Monsieur le ministre de la mer, dimanche soir, vers vingt heures, le Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage – CROSS – d’Etel, a été alerté par le Centre de coordination des opérations de sauvetage de Rome des difficultés rencontrées par le navire de commerce italien Grande America. Ce navire faisait route vers Casablanca depuis Hambourg, quand, au large de la pointe de Penmarc’h, au sud du Finistère, un incendie s’est déclaré à bord.Cet incendie n’ayant pu être …
C’est vrai !
Eh bien…
M. Mattei est d’accord.
Jean-Paul Mattei l’a dit !