Projet de loi de finances pour 2026 · Projet de loi de finances pour 2026
Amendement n° II-CD216 Rejeté
M. Bérenger Cernon LFI-NFP· Commission du développement durable et de l'aménagement du territoire· déposé le 26 octobre 2025· sort le 28 octobre 2025
En clair
Résumé en cours…
ETAT B
Dispositif
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Exposé sommaire
Avec cet amendement, il est proposé d’augmenter les crédits alloués à Voies navigables de France (VNF). Cet établissement gère le réseau de voies navigables de l’État, qui est constitué de 6 700 km de voies navigables, de plus de 3 000 ouvrages d’art et de 40 000 hectares de domaine public en bordure de voie d’eau. VNF est un acteur clé pour la mise en œuvre de la bifurcation écologique : il doit notamment faire la promotion du transport fluvial pour contribuer au report modal et constitue un acteur essentiel dans la gestion du cycle de l’eau.
Pourtant, en dépit de ces missions, 497 ETPT ont été supprimés à VNF depuis 2017, le plafond d’emploi passant de 4 447 ETPT en 2017 à 3 950 dans le PLF pour 2026. Considérant un coût moyen de 50 000 € par emploi, le présent amendement propose d’abonder de 25 millions d’euros en AE et en CP, soit 500 ETPT, l’action 42 Voies navigables du programme 203 Infrastructures et services de transports. Ces crédits sont gagés sur le programme 345 Service public de l’énergie et plus particulièrement son action 09 Soutien aux énergies renouvelables électriques en métropole continentale. Cette proposition de compensation est formelle et le Gouvernement sera invité à lever le gage associé en séance publique.
Scrutin public
Pas de scrutin public : sort « Rejeté » décidé à main levée ou sans vote.
« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.