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Revitalisation pérenne des lignes ferroviaires de dessertes fines du territoire · Revitalisation pérenne des lignes ferroviaires de dessertes fines du territoire

Amendement n° 11 Sans sort

M. Nicolas Ray LRet 4 cosignataires· Séance publique· déposé le 25 avril 2023· A discuter
En clair
Résumé en cours…
Article 1er bis · alinéa Alinéa 1

Dispositif

À la première phrase, substituer aux mots : « du 1 er janvier 2024 » les mots : « de la promulgation de la présente loi ».

Exposé sommaire

Cet amendement vise à rendre obligatoire l'étude d'un scénario alternatif d'infrastructures adaptées à une circulation à vitesse intermédiaire lors de tout nouveau projet de ligne à grande vitesse dès la promulgation de la loi. Dans la rédaction actuelle, les projets de ligne à grande vitesses lancés entre la promulgation de la loi et le 1er janvier 2024 seraient dispensés de la réalisation d'études des scénarios alternatifs à vitesse dite intermédiaire (200 à 250km/h de vitesse maximale) qui pourraient permettre d'investir plus massivement dans la relance de l'exploitation des lignes de desserte fine du territoire.  Afin de renforcer la réflexion collective que nous devons mener sur le désenclavement de nos territoires ruraux, il semble opportun de systématiser la réalisation de ces études sans attendre 2024.

Cosignataires

Thibault Bazin, Valérie Bazin-Malgras, Justine Gruet, Jean-Pierre Vigier

Scrutin public

Pas encore examiné.

« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.