Revitalisation pérenne des lignes ferroviaires de dessertes fines du territoire · Revitalisation pérenne des lignes ferroviaires de dessertes fines du territoire
Amendement n° CD41 Adopté
M. Mickaël Cosson DEMet 5 cosignataires· Commission du développement durable et de l'aménagement du territoire· déposé le 7 avril 2023· sort le 12 avril 2023
En clair
Résumé en cours…
Article 3
Dispositif
Rédiger ainsi cet article :
« Le 2° de l’article L. 2111‑10 du code des transports est ainsi modifié :
« a) Le mot : « et » est remplacé par le signe : « , » ;
« b) À la fin, sont ajoutés les mots : « et de relance des lignes d’intérêt local ou régional à faible trafic du réseau ferré national ».
Exposé sommaire
Le dispositif proposé par cet article s'inscrit dans la perspective d'une réouverture de l'ensemble des lignes ferroviaires non circulées. Or, cette ambition semble difficilement accessible. C'est pourquoi il est proposé de conserver cette mention de« petites lignes » dans les attendus du contrat de performance de SNCF Réseau, mais sans la référence aux lignes aujourd’hui non circulées.
Ensuite, il est déjà prévu que le rapport d’activité de SNCF Réseau soit adressé au Parlement. Celui-ci peut donc tout à fait solliciter une audition du Président directeur général de SNCF Réseau pour en débattre.
Cosignataires
Florence Lasserre, Aude Luquet, Bruno Millienne, Hubert Ott, Jimmy Pahun
Scrutin public
Pas de scrutin public : sort « Adopté » décidé à main levée ou sans vote.
Amendements identiques
« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.