Orientation des mobilités (LOM) · Loi d'orientation des mobilités
Amendement n° CD2623 Retiré
M. Bruno Duvergé DEMet 4 cosignataires· Commission du développement durable et de l'aménagement du territoire· déposé le 9 mai 2019· sort le 17 mai 2019
En clair
Résumé en cours…
Article 26 A
Dispositif
À partir de 2050, les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers neufs ou d’occasion vendus sont des véhicules à carburants alternatifs au gazole non routier.
Exposé sommaire
L’interdiction de la vente des véhicules thermiques en 2040 n’est pas pertinente en ce qu’elle débouchera non seulement sur une suppression du diesel et de l’essence mais également sur d’autres filières qui fonctionnent avec des moteurs thermiques à savoir les carburants gaz et biogaz, qui sont, tous deux, des carburants alternatifs nécessaires pour la transition énergétique et qui sont des filières pourvoyeuses d’emplois.
Le présent amendement propose donc d’inscrire dans la loi l’objectif de fin de vente des véhicules essence et diesel annoncés dans le Plan climat et de le traduire positivement pour qu’à l’horizon 2040, 100 % des véhicules vendus soient des carburants alternatifs permettant ainsi de s’orienter vers une transition écologique réelle reposant sur un mix énergétique plus respectueux de l’environnement.
Car d’ici à 2050 l’enjeu essentiel est d’assurer une transition écologique et énergétique possible à mettre en œuvre, qui soit économiquement viable et qui permette une réduction réelle des émissions de CO². Inscrire dans la loi la vente de véhicules roulant avec des carburants alternatifs répond donc à un objectif plus réaliste que celui de la fin des véhicules thermiques.
Cosignataires
Patricia Gallerneau, Florence Lasserre, Aude Luquet, Jimmy Pahun
Scrutin public
Pas de scrutin public : sort « Retiré » décidé à main levée ou sans vote.
« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.