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Amendement n° CF78 Non soutenu

M. Charles de Courson UDIet 1 cosignataire· PO59048· déposé le 25 novembre 2016· sort le 30 novembre 2016
En clair
Résumé en cours…
Article 24

Dispositif

I. – Après la trente-neuvième ligne du tableau B du 1° du 1 de l’article 265 du code des douanes, sont insérées deux lignes ainsi rédigées : DESIGNATION DES PRODUITS INDICE d’identification UNITE de perception TARIF (2014) TARIF (2015) TARIF (2016) TARIF (2017) GTL / gazole paraffinique de synthèse à faibles émissions destinés à être utilisé comme carburant 23 Hectolitre         GTL / gazole paraffinique de synthèse à faibles émissions destinés à être utilisé comme combustible 23 bis Hectolitre         II. – Le I s’applique à compter du 1 er avril 2017.

Exposé sommaire

Un nouveau carburant synthétique issu du gaz naturel (« GTL ») permet d’incorporer directement dans les flottes de véhicules diesel une nouvelle alternative. Contrairement au GNL, il est immédiatement incorporable dans les moteurs actuels. Il réduit de manière significative les émissions de NOx (jusqu’à 37%) et de particules fines (jusqu’à 38%), ainsi que les nuisances sonores, visuelles et olfactives ; sans avoir à changer immédiatement la technologie du moteur. La norme EN15940 décrivant les carburants paraffiniques de type gazole a été approuvée au niveau Européen et a eu un avis favorable pour être transposée en France. Ce carburant est aujourd’hui distribué à titre expérimental en France. En termes fiscaux, il est assimilé au diesel, bien qu’il ne bénéficie pas du remboursement TICPE.  Le présent vise donc à attribuer à ce carburant plus vertueux un indice afin qu’il puisse être différencié du diesel.

Cosignataires

Charles de Courson

Scrutin public

Pas de scrutin public : sort « Non soutenu » décidé à main levée ou sans vote.

« Absent » signifie que le député n'a pas pris part au scrutin, pas qu'il était absent de l'Assemblée.